센디

라보, 용달로 보내기엔 너무 텅텅 비고 가격이 비싸다면?? 센디 다마스 용달을 이용하세요! 이럴 때 센디 다마스 용달을 이용하세요! 오토바이로 보내기 어려운 소화물을 보내는데 적합합니다 차량 특성상 행거나 옷장같이 길이가 너무 긴 물건은 실을 수 없으니 주의 해주세요 - 박스 6개 이하의 원룸이사 - 컴퓨터, 소형가전 - 디지털 피아노 - 의류, 빨래건조대 - 각종 서류배달 - 꽃배달 - 퀵서비스 - 당일서비스, 주말서비스 센디 다마스용달 가격 센디는 넒이 110cm , 길이 160cm, 높이, 110cm 인 다마스로 옮깁니다 센디 다마스요금 = 3만원!!!!!! 👇센디 더 알아보기 bit.ly/blogSENDY 센디 Sendy 간편 화물운송 센디 sendy.ai

안녕하세요 추가금액 그만! 센디입니다. (저는 센디봇 입니다) 아직도 "네이버에서 지역 + 용달(라보, 다마스, 1톤) " 으로 검색하고전화로 용달을 부르는 분들이 많은데요 전화로 짐을 보내게되면 상세내용이 남지않아 기사님과 소통에 어려운 경우가 많습니다 그럴때 센디 앱을 이용해보세요! (아이폰x로 제작한 센디 영상) >> 지금바로 센디 앱 사용하기 : http://abr.ge/qe9o3

다마스로 보내기엔 꽉 차고, 용달로 보내기엔 너무 비싸다면? 센디 라보용달을 이용하세요! 이럴 땐 센디 라보 용달을 이용하세요!라보는 다마스와 비슷한 크기지만 윗 부분이 뚫려있는 트럭 형태이기 때문에 다마스에 들어가지 않은 노은 물건이나 길이가 긴 물건을 실을 수 있습니다. - 컴퓨터, 모니터, 프린터 등 전자기기- 액자, 조립용가구- 소형tv, 세탁기, 김치냉장고- 항공, 해운, 해상, 수출입 화물운송- 박스 8개 이상의 원룸이사 센디 라보용달 가격 센디는 0.5톤, 넓이 130cm, 길이 210cm, 높이제한 250cm 라보로 옮깁니다! 라보로 보낼때도 센디하세요! >> https://goo.gl/JPtn5Q

안녕하세요! 센디입니다! 오늘은 다마스 / 라보 / 1톤트럭의 간단한 적재함 규격 크기를 알아볼게요! 우선 0.5톤 다마스입니다! 간단한 소형짐이나 빠르게 퀵으로 보낼 때에 유용한 차에요. 적재함 넓이 적재함 길이 적재함 바닥높이 탑,윙 내부높이 110cm 160cm 70cm 110cm 두번째로는 0.5톤 라보에요! 라보는 카고차 형식이라서 지붕이 없는 것이 특징이에요! 따라서 다마스보다는 조금 더 높은 짐을 실을 수 있답니다. 적재함 넓이 적재함 길이 적재함 바닥높이 탑,윙 내부높이 140cm 220cm 70cm 마지막으로 1톤 트럭이네요! 1톤트럭은 용달 서비스에 가장 많이 사용되고 있는 차종인데요. 지붕이 없고 차체의 길이가 길어 실을 수 있는 짐도 많다는 특징을 가지고 있어요. 특히 소형이삿짐이나..

안녕하세용. 중고운송 No.1 센디입니당. 오늘은 특별하게 중고운송을 대표하는 센디가 중고거래를 대표하는 어플 5가지를 설명하기 위해 찾아왔습니다. 여기 5군데 중에 3곳이 현재 센디와 접점이 있구요~ 한 번 찾아보셔도 재미있을 꺼예요 :) 알뜰이라는 키워드를 가지고 합리적인 소비를 하고 있는 사람들이 늘어나면서 중고거래 역시 증가하고 있는데요~ 그 중 대표적으로 5가지를 추천해서 어떤 어플들이 있는지 알아볼께요!1. 중고나라 머 말이 필요없는 브랜드!ㅎ 네이버에서 가장 인기 있는 중고 거래 카페인 중고나라에서 운영하는 어플 서비스 입니다! 네이버 아이디로 쉽게 로그인이 되는게 큰 장점으로 기존 회원들이 쉽게 사용이 가능해요! 그리고 카페랑 연동되어있어서 혼선도 적습니다. 또한 중고거래 범죄 문제로 인해..

센디가 필요한 순간은 언제?! 헉.. 이건 어떻게 옮기지??🏃‍♂️🏃‍♀️ 실생활에 센디가 필요한순간은 아주 많습니다. 1. 가격흥정에 자신이 없을 때 2. 짐이 누구보다 빨리 도착해야 할 때 3. 짐을 멀리 보낼 때 4. 귀찮을 때 센디로 짐 보내기 : https://goo.gl/JPtn5Q

이사 매칭 플랫폼 이사모아를 운영중인 (주)벤디츠(공동대표 염상준, 선현국)가 화물운송 매칭플랫폼 센디를 출시하며 물류 시장에 진출했다.현재 택배 시장을 제외한 비정기 화물 물류 시장은 29조원에 달하며 그 중 일반 화물이 27조, 이사 화물이 2조원의 시장을 이루고 있다. 비정기 화물물류 시장의 가장 큰 문제는 낮은 빈도로 용달 화물을 부르는 수요자와 언제 어디서 일을 잡게 될지 모르는 공급자 간의 매칭 불균형에 있다벤디츠는 “지난 3년간 약 10만건의 이사 건을 매칭하면서 알고리즘을 개선해왔으며 ‘센디’에 적용 된 수요분산, 공급자 매칭 알고리즘을 통해 비용을 합리적으로 낮출 수 있다”며, “센디를 통해 택배나 퀵으로 보낼 수 없는 소형 화물, 가구 가전 및 부피가 큰 대형 화물, B2B 기업화물 운..