​ 비즈니스의 근간이 되는 데이터, 이를 응용하기 위한 애플리케이션의 디지털화는 이제 현대기업에 있어 선택이 아니라 필수 요건입니다. 기업과 업무의 특성에 따라 적합한 플랫폼은 각각 다르기 때문에 다양한 플랫폼이 운영되고 있는데요. 문제는 이렇게 다양한 플랫폼을 손쉽고 효율적으로 관리하기가 쉽지 않다는 것입니다. 서로 다른 플랫폼과 애플리케이션을 이용하는 기업간의 원활한 연동이 가장 큰 관제입니다. 이러한 상호작용을 위한 표준 사양, API의 중요성이 커지고 있습니다. ​ 센디는 화물운송 서비스에 API를 어떻게 이용할까요? ​ 센디의 운송배차 팁! -API 연동 서비스 외부와의 연동 시스템이 중요한 지금, 센디는 효율성을 높이는 API 연동을 통한 화물운송서비스를 제공합니다. API가 어떻게 화물운송 ..

​ 화물차운송업의 매출규모는 약 30조원입니다. 택배업에 비해 6배가 큰 시장으로 화물운송업의 매출규모는 지속적인 증가추이를 보이고 있어요. 출처 : 2017년 기준 운수업조사보고서, 통계청 전체 영업용 화물차량 약 45만 대 중 화물운송업에 주로 사용되는 카고형 차량은 약 24만 대입니다. 화물운송업계는 이와 같이 큰 규모의 시장입니다. 출처 : 2017년 4/4분기 화물운송시장동향, 한국교통연구원 각 운송사별로 등록된 화물차량의 수가 몇 만대에 이르는데요, 이와같은 수치는 단기용차*를 활용하는 일회성 거래가 많은 현실을 보여주고 있어요. *단기용차란? 운송 건별로 차량을 수배해서 운송을 의뢰할 경우의 차량을 말합니다. 용차를 부른다, 탕바리를 뛴다 라고도 합니다. 카고매니저 시스템으로 봤을 때 약 1..

​ 계열사의 대규모 물량를 갖춘 대기업이라도 쉽게 성공하지 못하는 영역이있습니다. ​ 바로 화물정보망이라 불리는 화물운송 플랫폼인데요. 물류업체인 한솔로지스틱스의 '다이렉트넷' SK플래닛의 야심찬 플랫폼 '트럭킹'까지 1년만에 서비스를 종료했습니다. O2O의 바람은 화물운송 업계에도 퍼졌습니다. 온라인에 기반한 물류플랫폼을 통해 화주와 차주를 연결해주는 서비스가 등장했는데요. ​ 한국교통연구원에 따르면 차주가 화물정보망을 이용하는 비율은 매년 높아져 2019년 현재 90%이상의 차주들이 화물정보망을 활용하고 있는 것으로 파악되고 있습니다. 대기업도 실패하는 화물운송 시장 CLO - '화물운송 플랫폼'은 왜 대기업의 무덤이 됐을까 하지만, 아직까지도 대기업 산하의 화물운송 플랫폼의 성적은 좋지않습니다. 풍..

​ 이커머스의 성장과 함께 시장에는 과거와는 다른 다양한 서비스가 등장하고 있습니다. 새로운 서비스의 등장은 물류시장에도 큰 변화를 불러오고 있습니다. ​ 화물운송, 물류시장에서의 가장 큰 요구는 커스터마이징, 위치추적 서비스가 대표적입니다. 소비자의 요구가 커지면서 물류는 공급망에 대한 가장 큰 영향을 받게됩니다. ​ 차세대 공급 및 물류관리 솔루션은 공급망을 보다 빠르고 스마트하게, 고객 중심의 서비스로 만듭니다. 물류시장의 흐름을 바꿀 트렌드를 화물운송플랫폼 센디가 알려드립니다. ​ 2019년 핵심 물류트렌드 These are the 5 key logistics trends in 2019 -MXMOVE 1. 공급망의 통합 공급망 통합을 위한 다양한 디지털 솔루션이 지속적으로 등장하고 있습니다. 효율..

화물운송 플랫폼, 우리 기업에 꼭 필요할까? ​ 현대상선, 국민은행과 통합물류플랫폼 구축 - 매일일보 삼성·엘지, 기업용 플랫폼 경쟁... 산업 혁신 -뉴시스 로지스팟·SPC GPS, 운송계약 체결... 디지털 물류 플랫폼 구축 -조선비즈 4차 산업혁명 시대에 따라 디지털 플랫폼 시장이 커지고 있어요. 화물운송-물류 기업들 또 최근 디지털 플랫폼에 집중하고 있는데요, ​ 화물운송 플랫폼을 이용하기에 앞서 드는 궁금증. '화물운송 플랫폼이 우리 기업에 꼭 필요할까?' '매출이나 업무에 영향이 있을까?' ​ 화물운송을 이용하는 기업의 실제 이용사례를 통해 실무자의 입장에서 바라본 서비스의 효과를 알아볼까요? ​ ​ 실무자의 입장에서 본 화물운송 플랫폼 출처 : logisLAB 화물운송리포트2018 ​ Q. ..