운송 예약 확인부터 기사님 매칭, 운송 정보, 이동 경로까지 센디가 한눈에 보여드려요. ​ 혹시, 매번 운송 예약을 하고도 불안한가요? 대부분의 고객들은 운송 예약이 제대로 되었는지 알지못하고, 언제 어떤 기사님이 오시는지 확인 하기가 어렵습니다. 배송 조회가 가능한 택배와 달리 하염없이 기다릴 수 밖에 없었을텐데요. 운송 예약을 하고도 답답한 경우가 많으실거에요. ​ 답답한 고민을 덜어드릴, 모든 운송 정보를 한눈에 볼 수 있는 센디의 운송 예약 확인증을 소개합니다. [🔔센디 기능 업데이트 : 운송 예약 확인증] 🕑운송 예약 확인 운송 예약 후에 어떤 안내도 없어서 불안하셨죠? 번거롭게 재확인할 필요없이 운송 예약일부터 출/도착지 확인을 쉽게 해보세요! 혹시 잘못된 정보가 있다면 사전에 예약변경이 가능..

GOODBYE 2020👋 ​ 2020년에 스타트업 센디는 얼마나 성장했을까요? ​ 한 해를 마무리하면서 지난 1년간 센디의 소식을 전해드릴게요! 다가온 2021년에 센디는 당일배송 솔루션으로 더욱 빠르고 정확한 운송을 제공하겠습니다😊 ​ ​ ​ 👇센디 더 알아보기

🎉센디, 10억 추가 투자 유치 ​ 센디가 10억 원의 추가 투자 유치를 하며 시리즈A 라운드를 30억에 마무리 했습니다. ​ 센디는 국내 화물운송 분야의 디지털화를 가장 잘 이루어낼 수 있는 스타트업으로 기관투자자들의 많은 관심을 받고 있습니다. ​ 센디는 이번 추가 투자유치를 통해 더 빠르고 정확한 당일배송 솔루션을 만들겠습니다. ​ 자체 운송망 구축이 어려운 이커머스 기업에게 센디가 로켓보다 빠른 당일배송을 구현합니다. 빠르고 정확한 당일배송 솔루션, 센디로 운송을 시작하세요! 플래텀 기사 원문 보러가기👇 화물운송플랫폼 ‘센디’, 10억 추가 투자 유치…시리즈A 30억으로 마무리 platum.kr

코로나19 이후 비대면이 일상이 되면서 우리의 삶엔 다양한 변화가 일어났어요. 대다수의 기업들은 비상 경영 체제로 돌입하면서 매달 지출되는 💸고정 비용을 아끼고 업무 효율을 높이려는 수요가 늘고 있어요. ​ 특히 재택근무제를 시행하면서 다양한 IT솔루션을 업무에 도입하는 시도가 증가하고 있는데요, 다양한 서비스의 도입으로 기업들은 재택근무의 긍정적인 효과를 보고 있어요. ✍일 잘하는 물류담당자, 센디를 도입하다 연 매출 400억의 A브랜드는 연간 물류비로만 10억 원이 넘는 돈을 쓰고 있습니다. 한 달에 약 9000만 원이 넘는 비용을 물류비로 지출하고 있었는데요, 센디를 도입하고 어떤 변화가 일어났을까요? ⭐물류비 15%를 절감하다 최근 코로나19로 오픈마켓에 진출하는 기업이 늘었습니다. A브랜드도 오..

9시이후 강제 집순이가 되어버린 당신! hoxy, 오늘도 온라인 쇼핑만 하고있나요? 코로나19로 바뀐 세상, 센디가 함께해요!🙆‍♂️🙆‍♀️ 온라인 장보기가 늘며 새벽배송이 역대급 매출을 기록했어요! 마켓컬리, 쿠팡을 비롯해 SSG는 거리두기의 격상에 따라 역대 최다 매출을 기록했다고 해요. 코로나19의 최대 수혜자로 불리는 물류업계는 아직도 낙후되어 있습니다. 업계의 오래된 방식으로 인한 비효율적인 업무 전화를 붙잡고 수기로하는 정산 불필요한 중간단계 고객과 기사님에게 부담을 안겨주는 높은 수수료 " 고객도 기사님도 만족하지 못한는 거래 매출의 성장과 함께 늘어나는 근로자의 파업 " 센디는 낙후된 운송시장의 혁신을 꿈꾸는 스타트업입니다. 시장을 이해하고, 사람을 이해하고, 기술을 바탕으로 서비스를 만듭..

🎉센디의 새로운 BI 디자인을 공개합니다! ​ ​ 센디(Sendy)는 Send Everything의 줄임말로 누구나 쉽고 편리하게 보낸다 라는 뜻을 가지고 있어요. ​ 센디는 BI변경을 통해 브랜드의 뜻에 맞춰 고객에게 친숙하게 다가가고 명확한 서비스 이미지를 주고자 합니다. ​ 앞으로 센디는 더욱 고도화된 플랫폼으로 본격적인 기업물류 시장 공략에 나서며 투명한 운송현황 제공, 자동화된 운송 경험 등 차별화된 운송 서비스를 제공하겠습니다. 👇용달이 필요한 순간, 센디

100여명의 직원을 둔 홈퍼니싱 브랜드 A는 연간 물류비로만 10억원이 넘는 돈을 쓴다. 연매출 400억의 약 3% 수준, 한 달에 약 9000만원이 넘는 비용이 물류비로 지출되는 것이다. 그런데 지난해 초부터 화물운송 플랫폼 ‘센디’를 도입하면서 물류비용이 15% 절감됐다. ​ 코로나19로 인해 대다수의 기업이 비상경영체제로 돌입하면서 매달 지출되는 고정 비용을 아끼고 업무 효율을 높이려는 수요가 늘어나고 있다. 특히 재택근무제를 시행하는 회사들이 많아지면서 다양한 IT솔루션을 도입하려는 시도가 증가하고 있다. ​ 24일 센디에 따르면 물류비용 감소와 업무효율상승을 위한 B2B 문의가 작년대비 50%가 늘었다. 특히 언택트 시대를 맞아 물량이 급진적으로 증가한 온라인 판매자들의 화물운송 문의는 작년대비..

센디, 공공기관 화물운송 확장✨ ​ 화물운송 플랫폼 센디가 공공기관 물류사업을 확장합니다! ​ ​ 지난 10월 국토교통부에서 지정하는 예비사회적기업에 센디가 선정되었습니다. ​ ​ 센디는 기업전용 화물운송 플랫폼으로 공공기관 물류대행, 공기업 물류 아웃소싱, 물류 수의계약 등의 서비스를 제공합니다. ​ ​ 공공기관의 사회경제적기업 제품 우선구매가 활발해짐에 따라 센디의 사업영역이 확장될 예정입니다. 공공기관 화물운송이 필요할 땐, 예비사회적기업 센디를 찾아주세요! 💙용달이 필요한 순간, 센디 일간리더스경제 기사 원문 보러가기👇 센디, 공공기관 화물운송 확장 - 일간리더스경제신문 온디맨드 물류 플랫폼 센디가 공공기관 물류사업을 확장한다.센디는 지난 10월 국토교통부에서 지정하는 예비사회적기업에 선정되면서 ..

#부당한_수수료는_그만 #용달의_비밀 최근 택배기사님의 부당한 처우에 많은 분들이 공감을 하고 있는데요, ​ 사실, 용달기사님의 처지도 마찬가지입니다. ​ 대부분의 기사님은 열악한 근무환경 속에서 우리가 생각하는 최저임금 조차 보장받지 못하고 있어요. 안전운임제도 정부에서 화물차주의 적정운임을 보장하기 위해 제도를 만들었지만, 아직도 헛점이 많다고 해요. ​ ​ ​ 운송요금은 비싸기만한데 기사님은 왜 많이 가져가지 못할까요? 대부분의 운송사들이 많은 중간과정을 거치는데요, 이 때 발생한 높은 수수료는 고스란히 기사님의 몫이 되고 있어요. ​ ​ 수수료를 떼고나면 기사님의 운임비는 터무니없이 작아지고 주유비로 또 반이 나간다고해요. ​ ​ ​ 부당한 수수료, 불필요한 과정을 최소화할 수 없을까요? 센디는 ..

🎉센디이커머스, 첫운송 1만원 이벤트! ​ ​ 혹시, 물류센터 입고가 필요하신가요? ​ 센디가 온라인 판매자들을 위한 물류센터 입고 첫 운송 이벤트를 실시합니다. ​ 물류센터 입고 운송 첫 이용시 운송비 1만원 고정!💰 행사기간 2020년 11월 9일부터 소진시까지 대상인원 센디 첫 이용고객 선착순 100명 참여방법 센디 이커머스 운송 신청시 '물류센터'를 하차지로 지정하면 자동 참여 센디 이커머스 다른 운송 서비스와 무엇이 다를까요? ​ 물류센터 입고 때문에 하루 수십통 전화하고 야근을 반복하고 있다면, 지금 센디로 편리한 운송을 경험해보세요! ​ ​ ✔필요한 차량의 자유로운 선택 들쭉날쭉한 물량에도 딱 맞는 필요한 차량 배차 정기배송부터 콜드체인까지, 상황별 맞춤 운송 ​ ✔물류센터 전문 기사님 배정..